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一场跨越千里的“保卫战”——做了快两年,还在乎一个晚上?

5月23日下午 6点,公司技术中心常务副主任杨国旗在办公室忙碌。突然,一阵急促的电话声响起,“杨主任!杨主任!刚接到长安汽车电话通知,要求我们必须5月24日上午8点前将5台某项目增压器送到重庆鱼嘴发动机工厂装机,否则我们的配试将推迟到九月份”,电话中冯滔急促地说到。

冯滔所说的5台增压器,正是公司目前汽油机头号工程“121项目”,该项目是在集团公司领导亲自协调关注下,于2016年12月1日启动。现经过一年多的努力,已先后完成了系列台架可靠性考核试验,指标均已能满足试验大纲要求。结果来之不易,其中的艰辛让人感动。作为项目负责人、公司技术中心主任助理的冯滔最有感触。

机会稍纵即逝!这次搭载配试涉及项目整体进度,必须紧紧抓住,容不得多想。杨国旗当机立断,立马做出一系列安排:“夏源等一班人将刚完成第一轮耐久试验的5台增压器进行组装、清洗、装箱;冯滔负责落实去重庆长安的机票(走火车已赶不上,高铁也来不及了,只有坐飞机);彭志强准备车辆和夏源一起负责运送。

一切迅速行动,紧张有序进行。

“怎么办,长沙到重庆的飞机没票了”冯滔着急地说到。

“查一下周边城市的航班,看有没有票”。杨国旗说。

“有票了,永州今晚十点半有一趟飞往重庆的航班,应该来得及赶上。”冯滔急促地说着。

“好,就乘坐这趟”,安排工程师夏源等将5台增压器快速组装完成,杨国旗立即又安排试验中心操作工彭志强开车前往永州。

晚上9点左右,彭志强和夏源带着增压器到达永州机场,办理了登机、托运手续后,安检人员拆箱检查,由于刚做完实验,5台增压器里面仍有机油,告知,不能托运!

怎么办?夏源着急打电话给杨国旗汇报了情况。

“杨主任,要不我和夏源开车连夜送过去吧”,正当大家一筹莫展的时候,彭志强在给杨国旗的电话中冷静地说出了他们的想法。

“不行,永州到重庆长安有1000多公里,不是闹着玩的!”杨国旗果断地说着。

“杨主任,我们是认真的。这个项目前前后后公司那么多人付出快2年了,我们还在乎这一晚上?只要能赶上这次试验,大家的辛苦就没有白费。相信我们,既然提出了这个想法,就不会辜负大家期望,更不会拿自己的生命开玩笑。”彭志强自信而坚定地说着。

电话这边,杨国旗的眼眶湿润了。他沉思了一会,最终同意了彭志强二人自告奋勇的请求。

征得同意后,彭志强和夏源立马驾车从永州出发往重庆。1000多公里路程,手动档,只有彭志强一人会驾驶,白天没有休息,一路上不停歇,通往重庆的路上大多是山区地段,高速公路弯多曲折。但是作为一名有10多年驾龄的“老司机”,45岁的彭志强是技术中心公认驾驶技术最好的,彭志强心里还是有把握的。一路上,夏源还通过微信随时向公司报告情况。

凌晨六点多,离重庆还有一百多公里。正当二人松了一口气的时候,突然前面车子走不动了,下来一查看,原来前面高速路上出了交通事故,车子只能缓慢移动,根本无法在8点前直到鱼嘴工厂。彭志强和夏源急了,立即给公司打电话汇报情况。没等上班时间,公司主管技术副总胡辽平立马给长安汽车汽研院领导联系,说明特殊情况。汽研院领导听说此事,深受感动,亲自赶到鱼嘴发动机工厂协调,最终将装机时间延后至下午3点。

上午10时左右,5台增压器终于送到了鱼嘴发动机工厂。公司领导终于松了口气。下午装机,晚上磨合下线,发动机全部合格。5月25日,发往整车工厂进行道路耐久验证。

彭志强和夏源带着这种强烈的责任感,连夜驱车奔赴千里,让客户感动,终于赢得了支持,达到了预期。这种使命和责任心,这种血性精神,这种顽强意志和奉献精神,这种担当和执着,无不让每一个留洋堂人,每一个客户感动!

当前,公司党委书记黄毅提出,坚持以市场为中心,发扬血性拼搏精神,全力巩固柴油机增压器和气门市场,拼命拓展汽油机增压器市场,奋力精心做好新产品开发。公司技术研发人员正在用实际行动诠释什么是血性,什么是担当。只要我们将工作做到极致,做到无懈可击、做到感动自己,就一定能感动客户,赢领未来!

 

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